Gần 60.000 dặm! Nhật ký du lịch World Cup của Infantino được tiết lộ

<p align="center"><img src="/news3g/images/upload/20260719/tr_20260719_5bab578cf3743ebd055b97f0970f5861.jpg" width="500" /><br/>Gianni Infantino</p><p><strong>Chủ tịch FIFA Gianni Infantino có lẽ là người bận rộn nhất tại World Cup 2026, với quãng đường di chuyển khổng lồ lên tới hơn hai vòng Trái Đất. Khi giải đấu chuẩn bị cho trận chung kết giữa Argentina và Tây Ban Nha tại New Jersey, toàn bộ lịch trình dày đặc của ông chủ FIFA đã được tiết lộ.</strong></p><p><strong>Cuộc marathon trên không của ông chủ FIFA</strong></p><p>World Cup 2026 là kỳ World Cup có quy mô địa lý lớn nhất từ trước đến nay, trải dài qua ba quốc gia, 16 thành phố đăng cai và bốn múi giờ khác nhau. Để theo kịp các trận đấu, Infantino đã sử dụng máy bay phản lực Gulfstream G650 từ đội bay của chính phủ Qatar, do Qatar Airways - nhà tài trợ giải đấu - vận hành.</p><p>Theo báo cáo của Associated Press, khi tiếng còi kết thúc trận chung kết vang lên tại sân MetLife, Infantino sẽ tích lũy khoảng 115 giờ bay trong suốt giải đấu. Con số này chưa bao gồm các chuyến bay điều chuyển hay 29 giờ di chuyển đến Doha để dự lễ tang của cựu tiểu vương Qatar.</p><p align="center"><img src="/news3g/images/upload/20260719/tr_20260719_a5a39a4a980d3e1755bfa2f93a362726.jpg" width="500" /><br/>FIFA Legends Cup tại Rockefeller Center</p><p><strong>Những con số chưa từng có trên ba quốc gia</strong></p><p>Quãng đường mà chủ tịch FIFA di chuyển thực sự khó có thể tưởng tượng, tổng cộng 59.281 dặm (95.403 km) khi sử dụng 21 sân bay khác nhau trên khắp các nước chủ nhà. Con số này chưa bao gồm hành trình đến Qatar và quay về, nhưng vẫn vượt quá tổng quãng đường khứ hồi giữa New York và Singapore, Los Angeles và Doha, London và Perth. Vào ngày bận rộn nhất, 26 tháng 6, Infantino đã di chuyển 5.772 dặm.</p><p>Infantino đã xem ít nhất một trận đấu tại tất cả 16 địa điểm World Cup, với sân Hard Rock ở Miami là điểm dừng chân thường xuyên nhất với 5 trận. Trong 13 ngày, ông chủ FIFA đã tham dự hai trận trong một ngày, thường là các sân vận động cách xa nhau hàng trăm dặm.</p><p><strong>Chi phí môi trường của thể thức mở rộng</strong></p><p>Dù việc quản lý hậu cần rất ấn tượng, tác động môi trường của việc di chuyển rộng khắp đã không được chú ý. Chỉ tính đến vòng bán kết, máy bay riêng đã thực hiện 23 lần vượt biên giới quốc tế trong khu vực Bắc Mỹ, làm tăng thêm lượng khí thải carbon cho một giải đấu vốn đã rất lớn.</p><p>FIFA đã cam kết giảm một nửa lượng khí thải carbon từ World Cup và các hoạt động liên quan vào năm 2030 và đặt mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2040. Chiến lược bền vững và nhân quyền của tổ chức này cho World Cup 2026 cho biết họ cam kết giải quyết biến đổi khí hậu. Tuy nhiên, việc phụ thuộc vào máy bay tư nhân cho các quan chức hàng đầu của giải đấu lại mâu thuẫn hoàn toàn với các mục tiêu bền vững này. Theo AP News, FIFA đã không trả lời yêu cầu bình luận qua email về lịch trình và sắp xếp di chuyển của Infantino.</p><p align="center"><img src="/news3g/images/upload/20260719/tr_20260719_672773ed858cb47a27d52c57100f7e6c.jpg" width="500" /><br/>Infantino Trump</p><p><strong>Chuẩn bị cuối cùng cho trận đấu tại New Jersey</strong></p><p>Infantino đã tham dự thành công 43 trận đấu trước Chủ nhật, nhưng chuỗi trận của ông gặp một trục trặc hậu cần nhỏ ngay trước trận chung kết. FlightAware cho thấy máy bay Gulfstream ban đầu dự kiến bay từ New Jersey đến Miami kịp trận tranh hạng ba giữa Anh và Pháp, nhưng nó đã không bao giờ cất cánh. Theo Cục Hàng không Liên bang, bão sấm sét đã gây ra sự chậm trễ nghiêm trọng tại các sân bay ở khu vực thành phố New York vào thứ Bảy.</p><p>Cuối cùng, 59.281 dặm mà Infantino di chuyển phản ánh tầm nhìn ngày càng mở rộng của giải đấu hàng đầu FIFA. Dù World Cup 2026 đã tích hợp thành công ba quốc gia rộng lớn vào một giải đấu thống nhất, những khó khăn về hậu cần để giám sát nó hiện rõ qua dữ liệu bay.</p><p>Lịch trình của chủ tịch FIFA là minh chứng thực sự cho quy mô khổng lồ của khu vực chủ nhà Bắc Mỹ, từ chuyến bay xuyên lục địa kéo dài 5 giờ 44 phút từ Miami đến Seattle, cho đến chuyến bay ngắn chỉ 28 phút từ Seattle đến Vancouver.</p>